Метт Нoкс
Активний
- Реєстрування
- 31 Сер 2023
- Дописи
- 213
- Реакції
- 225
- Бали
- 324
Пишу щодо пропозиції по авіасалону.
1. Бізнес авіасалон оновлювався 1 раз за весь період що я знаю, був доданий один літак "кукурузник" який летить 200 км/год.
2. Наявні літаки і гвинтокрили не летять навіть і більшої частини своєї швидкості. Найшвидший літак це найдешевший і летить він 170-175 км/год. Реактивні літаки летять 100-130 км/год, через це гравці не бачать сенсу купляти їх і витрачати по 25-100кк на літак який буде гірше гвинтокрила за 10кк.
3. Ціна самих повітряних ТЗ дуже низька, за 10кк ти отримуєш гвинтокрил який має рахуватись як розкіш, але його може придбати майже кожен гравець.
4. Кількість місць в повітряних ТЗ обмежена, я пам'ятаю що раніше літак реактивний за 25-30кк мав тільки 1 місце, це місце водія і все.
5. В грі по факту немає вибору повітряного ТЗ окрім гвинтокрилу з батлпасу який виглядає дуже дизбалансним на фоні навіть літаків з авіасалону.
Що я пропоную:
1. Оновити авісалон, додати до нього нові літаки, гвинтокрили, дати гравцям можливість вибору, а не 3 гвинтокрила і 3 літака.
2. Покращити наявні і потенційно нові літаки та гвинтокрили, додати їм швидкість, маневреність та розгін.
3. Змінити вартість літаків та гвинтокрилів, збільшити її пропорційно покращенню транспорту, бо не може реактивний літак летіти 120-130 км/год коли кукурузник летить всі 200. Фото прикріпляю - https://ibb.co/wrBFdL9f . https://ibb.co/C3mqFvMf - швидкість реального літака такого як ми маємо в грі. Хотілось би щоб гвинтокрили та літаки з салону мали швидкість таку саму як мають гвинтокрили і літаки госки.
4. Зробити реальну кількість місць в літаках і гвинтокрилах, якщо є 3 сидіння, то зробити 3 місця, а не 2, а одне просто як муляж.
5. Додати можливість спану гвинтокрилів у Харкові та/або Дніпрі, бо не всім гравцям є сенс їхати в Бориспіль по свій повітряний ТЗ.
Також хочу зазначити що середня фінка бізнесу обслуговування літаків і гвинтокрилів вища ніж на авіасалоні, бо заправка і ремонт гвинтокрила чи літака коштує напевно відсотків 5 від його вартості в салоні, це теж трохи не логічно, тому що з нинішньою економікою цей транспорт є дуже дешевим і багато машин в грі навіть з салону коштують дешевше гвинтокрила.
Дякую за увагу!
1. Бізнес авіасалон оновлювався 1 раз за весь період що я знаю, був доданий один літак "кукурузник" який летить 200 км/год.
2. Наявні літаки і гвинтокрили не летять навіть і більшої частини своєї швидкості. Найшвидший літак це найдешевший і летить він 170-175 км/год. Реактивні літаки летять 100-130 км/год, через це гравці не бачать сенсу купляти їх і витрачати по 25-100кк на літак який буде гірше гвинтокрила за 10кк.
3. Ціна самих повітряних ТЗ дуже низька, за 10кк ти отримуєш гвинтокрил який має рахуватись як розкіш, але його може придбати майже кожен гравець.
4. Кількість місць в повітряних ТЗ обмежена, я пам'ятаю що раніше літак реактивний за 25-30кк мав тільки 1 місце, це місце водія і все.
5. В грі по факту немає вибору повітряного ТЗ окрім гвинтокрилу з батлпасу який виглядає дуже дизбалансним на фоні навіть літаків з авіасалону.
Що я пропоную:
1. Оновити авісалон, додати до нього нові літаки, гвинтокрили, дати гравцям можливість вибору, а не 3 гвинтокрила і 3 літака.
2. Покращити наявні і потенційно нові літаки та гвинтокрили, додати їм швидкість, маневреність та розгін.
3. Змінити вартість літаків та гвинтокрилів, збільшити її пропорційно покращенню транспорту, бо не може реактивний літак летіти 120-130 км/год коли кукурузник летить всі 200. Фото прикріпляю - https://ibb.co/wrBFdL9f . https://ibb.co/C3mqFvMf - швидкість реального літака такого як ми маємо в грі. Хотілось би щоб гвинтокрили та літаки з салону мали швидкість таку саму як мають гвинтокрили і літаки госки.
4. Зробити реальну кількість місць в літаках і гвинтокрилах, якщо є 3 сидіння, то зробити 3 місця, а не 2, а одне просто як муляж.
5. Додати можливість спану гвинтокрилів у Харкові та/або Дніпрі, бо не всім гравцям є сенс їхати в Бориспіль по свій повітряний ТЗ.
Також хочу зазначити що середня фінка бізнесу обслуговування літаків і гвинтокрилів вища ніж на авіасалоні, бо заправка і ремонт гвинтокрила чи літака коштує напевно відсотків 5 від його вартості в салоні, це теж трохи не логічно, тому що з нинішньою економікою цей транспорт є дуже дешевим і багато машин в грі навіть з салону коштують дешевше гвинтокрила.
Дякую за увагу!
Останнє редагування: