📜 РП-Біографія: Кирило Потер — автомеханік-гонщик
Ім’я: Кирило Потер
Дата народження: 12 березня 1997 року
Місце народження: Дніпро, Україна
Національність: українець
Мови: українська (рідна), російська, англійська
👶 Дитинство та юність
Кирило Потер виріс у місті Дніпрі, у родині інженера й викладачки. Він був середньою дитиною в сім’ї з трьома братами — завжди шукав спосіб виділитися. З раннього віку хлопець захопився машинами: ще маленьким хлопчиком він крутився біля гаража дядька, допомагав міняти колеса та зціпніть викрутками шестерні. У десять років почав колекціонувати моделі авто — на стелажі красувалися “Жигулі”, “Москвич” і навіть перша модель Nissan GT-R. Це не було просто хобі — це був знак визначеності. У підлітковому віці, коли інші хлопці займалися футболом або іграми у дворі, Кирило проводив вечори зі своїм рідним «Жигулем», поступово вивчаючи конструкцію двигуна, змінюючи компресор і замінюючи поршневі кільця.
У 14 років він уже допомагав ремонтувати сусідами старі авто на вулиці, а згодом навіть узявся самостійно перебирати двигун. У результаті один із таких вечорів навіть приніс йому перший «альфа-грошовий» прибуток — сім тисяч гривень, які він заробив за кілька тижнів напруженої роботи. Але найважливішим здобутком було не те, що гроші дозволили купити першу професійну інструментальну сумку, а те, що сама праця заклала основу знань і впевненості.
📚 Освіта та розвиток
Після школи Кирило вступив до Дніпровської політехніки, обравши спеціальність «автомеханіка та діагностика транспортних засобів». Навчання стало логічним продовженням його захоплення: перші курсові роботи стосувалися модернізації старих двигунів і впровадження альтернативних паливних систем. Під час літніх сесій працював у майстерні при ВНЗ, де навчався ставити турбокомпресор і змінювати склади мастильних матеріалів.
Позакласні активності Кирила були не менш насиченими: він складав ліцензійний план з безпеки для студентів-механіків, організовував мініконференції і викладав молодшим курсам. Його шанували як викладача-практика — він пояснював теорію через роботу з авто на реальному прикладі.
🔧 Кар’єра: від фрилансу до власного гаражу (близько 1200 символів)
Після здобуття диплома Кирило почав працювати у великому сервісі, де проходив стажування механіком-діагностом. Його рішучість і швидкість виявилися справжньою знахідкою для майстерні: він першим став вчасно виявляти проблеми з насосами, електрикою й електронікою машини. За рік отримав підвищення до керівника змін, відповідав за якість ремонту й навчання нових співробітників. Але постійне бюрократичне навантаження та обмеження в роботі змусили його подумати про своє.
Влітку 2022 року Кирило відкрив власний гараж на околиці Дніпра — «Poterracing Garage». Він обладнав його сучасними стелажами, стендом для тестування двигунів і навіть викладає введення в технічний РП для клієнтів-ентузіастів. Його клієнтами швидко стали не лише місцеві водії, але й учасники трекових подій, які довірили йому свої машини для повного тюнінгу.
🏁 Хобі: гонки
Одночасно з професійною діяльністю Кирило надалі не полишав любов до швидкості. Він активно брав участь у аматорських і напівпрофесійних автозмаганнях — зокрема з картингу та RWD-дрівту. Його основний проєкт — Nissan Skyline R34, який Кирило сам збирає і покращує. Він витрачає ночі на додавання турбіни, налаштування прошивки ECU і відполіровку аеродинамічних частин. Ця машина стала його візитівкою: потужність понад 600 к. с., просунутий ґрунтовий комплект і дзеркальні гальма Brembo. У РП-сервері, де він активний, часто виступає як технічний консультант або лідер гаражного клубу. Його персонаж славиться тим, що «відчуває кожен поворот і кожен удар двигуна», і під час гонок часто бере на себе роль інженера або водія в ключових моментах сюжетів.
💡 Характер, стиль і цінності
Кирило — холоднокровний у кризових ситуаціях, що народилося ще в дитинстві, коли він витягував зажеврілий двигун із ржавої машини. У спілкуванні — дружний, але не прагне загравання; він радше стриманий і цінує чесність і надійність. Вважає, що машина — це не просто транспорт, а продовження людини, тому її потрібно “доглядати з душею”. Йому чужі агресивність і самовдоволення: під час перегонів він не тисне газ у відповідь на провокації, а планує обгін наперед.
🎯 Мрії та амбіції
Тепер Кирило мріє перетворити «Poterracing Garage» на центр автотехнічної культури Дніпра: зібрати команду молодих механіків, проводити майстер-класи та відкриті дні, організовувати трекові події. Він мріє створити стабільну RP-команду, яка буде лідером у віртуальних перегонах, а також бажає втілити ідею безпекового автоцентру: щоб кожен, хто сідає за кермо, знав — його машина в ідеальному стані. У реальному світі він хоче взяти участь у Чемпіонаті України з дрифтингу.
