Вітаю, шановні працівники залізниці.
В даній темі ви зможете ознайомитися з положеннями технічної експлуатації.
Глава 1. Загальні положення
1.1 - Правила технічної експлуатації (далі — ПТЕ) — це основний нормативний документ, який регулює безпечну експлуатацію залізничного транспорту, порядок організації руху поїздів та посадові обов’язки працівників;
1.2 - Кожен працівник зобов’язаний знати та дотримуватись ПТЕ, посадових інструкцій і внутрішніх нормативних документів;
1.3 - Незнання статутної документації не звільняє працівника від відповідальності;
1.4 - Усі працівники залізничної служби зобов’язані дотримуватись трудової дисципліни, субординації та правил службового спілкування;
1.5 - Працівникам забороняється створювати аварійні ситуації, порушувати графік руху або навмисно перешкоджати роботі залізничної мережі;
Глава 2. Обов'язки слюсаря (ТЧР)
2.1 - Основний обов’язок — технічне обслуговування та ремонт рухомого складу й обладнання залізничної інфраструктури;
2.2 - Виконувати ремонт локомотивів, вагонів та технічного обладнання у межах депо;
2.3 - Проводити технічний огляд рухомого складу перед випуском на лінію;
2.4 - Виявляти та усувати несправності, що можуть вплинути на безпеку руху;
2.5 - Брати участь у роботах, пов’язаних із забезпеченням безпеки руху на станціях, переїздах та території депо;
2.6 - Доповідати керівництву про виявлені несправності або пошкодження техніки;
Глава 3. Обов'язки провідника
3.1 - Підготувати пасажирський вагон до рейсу та перевірити його технічний і санітарний стан;
3.2 - Забезпечувати порядок і безпеку пасажирів під час поїздки;
3.3 - Контролювати роботу внутрішнього обладнання вагона під час руху;
3.4 - Дотримуватись вимог електробезпеки та пожежної безпеки;
3.5 - Надавати пасажирам базову домедичну допомогу у разі необхідності;
3.6 - Дотримуватись норм службового спілкування та етики щодо пасажирів;
3.7 - Починати рейс лише після дозволу поїзного диспетчера та доповіді через службовий радіозв’язок;
3.8 - У разі надзвичайної ситуації негайно повідомити локомотивну бригаду або диспетчера;
Глава 4. Обов'язки помічника машиніста
4.1 - Допомагати машиністу в керуванні локомотивом та контролі технічного стану поїзда;
4.2 - Брати участь у підготовці локомотива до рейсу;
4.3 - Перевіряти справність механічних, електричних та пневматичних систем локомотива;
4.4 - Контролювати роботу систем електроопалення, освітлення та вентиляції вагонів під час руху;
4.5 - Слідкувати за сигналами світлофорів та станом колії під час руху;
4.6 - Доповідати про готовність до рейсу через службовий радіозв’язок;
4.7 - У разі несправності або надзвичайної ситуації діяти згідно з ПТЕ та вказівками машиніста;
Глава 5. Обов'язки машиніста (ТЧМ)
5.1 - Основний обов’язок — безпечне та своєчасне виконання рейсів;
5.2 - Виконувати встановлену норму рейсів із внесенням інформації до журналу обліку;
5.3 - Під час руху керуватись сигналами світлофорів, вимогами ПТЕ та вказівками поїзного диспетчера;
5.4 - Перед виїздом перевірити справність локомотива та складу;
5.5 - Під час руху використовувати сигнальні вогні відповідно до ПТЕ;
5.6 - Дотримуватись встановленого швидкісного режиму та графіка руху;
5.7 - Допускається коригування швидкості за погодженням із диспетчером для нагону графіка руху;
5.8 - Виконувати посадку та висадку пасажирів лише у межах платформ, окрім випадків надзвичайної ситуації;
5.9 - Подавати звукові сигнали відповідно до регламенту та ситуації на колії;
5.10 - У разі відсторонення від керування локомотивом працівник може бути тимчасово переведений на внутрішню службу або чергування;
5.11 - Для повернення допуску до керування локомотивом необхідно скласти теоретичний та практичний іспит;
5.12 - Перед початком рейсу доповісти про готовність через службовий радіозв’язок;
5.13 - У разі виникнення надзвичайної ситуації негайно повідомити диспетчера та діяти згідно з ПТЕ;
Глава 6. Обов'язки поїзного диспетчера (ДНЦ)
6.1 - Основний обов’язок — організація безпечного та злагодженого руху поїздів по всій мережі;
6.2 - Контролювати дотримання графіка руху поїздів;
6.3 - Забезпечувати безпечний інтервал між поїздами та не допускати порушень сигналізації;
6.4 - Координувати роботу локомотивних бригад і станційного персоналу;
6.5 - Контролювати дотримання часу стоянки на станціях згідно з графіком руху!
6.6 - Не допускати вихід несправного рухомого складу на лінію;
6.7 - Мати право тимчасово відсторонити працівника від рейсу у разі грубих порушень ПТЕ або загрози безпеці руху;
6.8 - У разі відсторонення працівника оформити відповідний рапорт або службову доповідь;
6.9 - Перед передачею зміни повідомити наступного диспетчера про ситуацію на лінії та активні рейси;
6.10 - Диспетчер зобов’язаний перебувати на робочому місці під час несення зміни;
6.11 - Диспетчер має право залишити робоче місце лише з дозволу старшого складу або після передачі зміни;
Глава 7. Обов'язки старшого складу
7.1 - Контролювати дотримання працівниками ПТЕ та внутрішньої документації;
7.2 - Допомагати молодшому складу у вирішенні службових питань та проведенні навчання;
7.3 - Бути прикладом дисципліни, професіоналізму та службової етики;
7.4 - Проводити планові та позапланові перевірки роботи персоналу;
7.5 - Організовувати навчальні лекції, тренування та інструктажі;
7.6 - Своєчасно розглядати рапорти, заяви на підвищення та дисциплінарні звернення;
7.7 - Видавати дисциплінарні покарання лише відповідно до статутної документації;
7.8 - Контролювати ведення журналів рейсів, чергувань та внутрішньої звітності;
7.9 - Організовувати тренування, пов’язані з надзвичайними ситуаціями та безпекою руху;
7.10 - Нести відповідальність за організацію роботи молодшого складу під час зміни;
В даній темі ви зможете ознайомитися з положеннями технічної експлуатації.
Глава 1. Загальні положення
1.1 - Правила технічної експлуатації (далі — ПТЕ) — це основний нормативний документ, який регулює безпечну експлуатацію залізничного транспорту, порядок організації руху поїздів та посадові обов’язки працівників;
1.2 - Кожен працівник зобов’язаний знати та дотримуватись ПТЕ, посадових інструкцій і внутрішніх нормативних документів;
1.3 - Незнання статутної документації не звільняє працівника від відповідальності;
1.4 - Усі працівники залізничної служби зобов’язані дотримуватись трудової дисципліни, субординації та правил службового спілкування;
1.5 - Працівникам забороняється створювати аварійні ситуації, порушувати графік руху або навмисно перешкоджати роботі залізничної мережі;
Глава 2. Обов'язки слюсаря (ТЧР)
2.1 - Основний обов’язок — технічне обслуговування та ремонт рухомого складу й обладнання залізничної інфраструктури;
2.2 - Виконувати ремонт локомотивів, вагонів та технічного обладнання у межах депо;
2.3 - Проводити технічний огляд рухомого складу перед випуском на лінію;
2.4 - Виявляти та усувати несправності, що можуть вплинути на безпеку руху;
2.5 - Брати участь у роботах, пов’язаних із забезпеченням безпеки руху на станціях, переїздах та території депо;
2.6 - Доповідати керівництву про виявлені несправності або пошкодження техніки;
Глава 3. Обов'язки провідника
3.1 - Підготувати пасажирський вагон до рейсу та перевірити його технічний і санітарний стан;
3.2 - Забезпечувати порядок і безпеку пасажирів під час поїздки;
3.3 - Контролювати роботу внутрішнього обладнання вагона під час руху;
3.4 - Дотримуватись вимог електробезпеки та пожежної безпеки;
3.5 - Надавати пасажирам базову домедичну допомогу у разі необхідності;
3.6 - Дотримуватись норм службового спілкування та етики щодо пасажирів;
3.7 - Починати рейс лише після дозволу поїзного диспетчера та доповіді через службовий радіозв’язок;
3.8 - У разі надзвичайної ситуації негайно повідомити локомотивну бригаду або диспетчера;
Глава 4. Обов'язки помічника машиніста
4.1 - Допомагати машиністу в керуванні локомотивом та контролі технічного стану поїзда;
4.2 - Брати участь у підготовці локомотива до рейсу;
4.3 - Перевіряти справність механічних, електричних та пневматичних систем локомотива;
4.4 - Контролювати роботу систем електроопалення, освітлення та вентиляції вагонів під час руху;
4.5 - Слідкувати за сигналами світлофорів та станом колії під час руху;
4.6 - Доповідати про готовність до рейсу через службовий радіозв’язок;
4.7 - У разі несправності або надзвичайної ситуації діяти згідно з ПТЕ та вказівками машиніста;
Глава 5. Обов'язки машиніста (ТЧМ)
5.1 - Основний обов’язок — безпечне та своєчасне виконання рейсів;
5.2 - Виконувати встановлену норму рейсів із внесенням інформації до журналу обліку;
5.3 - Під час руху керуватись сигналами світлофорів, вимогами ПТЕ та вказівками поїзного диспетчера;
5.4 - Перед виїздом перевірити справність локомотива та складу;
5.5 - Під час руху використовувати сигнальні вогні відповідно до ПТЕ;
5.6 - Дотримуватись встановленого швидкісного режиму та графіка руху;
5.7 - Допускається коригування швидкості за погодженням із диспетчером для нагону графіка руху;
5.8 - Виконувати посадку та висадку пасажирів лише у межах платформ, окрім випадків надзвичайної ситуації;
5.9 - Подавати звукові сигнали відповідно до регламенту та ситуації на колії;
5.10 - У разі відсторонення від керування локомотивом працівник може бути тимчасово переведений на внутрішню службу або чергування;
5.11 - Для повернення допуску до керування локомотивом необхідно скласти теоретичний та практичний іспит;
5.12 - Перед початком рейсу доповісти про готовність через службовий радіозв’язок;
5.13 - У разі виникнення надзвичайної ситуації негайно повідомити диспетчера та діяти згідно з ПТЕ;
Глава 6. Обов'язки поїзного диспетчера (ДНЦ)
6.1 - Основний обов’язок — організація безпечного та злагодженого руху поїздів по всій мережі;
6.2 - Контролювати дотримання графіка руху поїздів;
6.3 - Забезпечувати безпечний інтервал між поїздами та не допускати порушень сигналізації;
6.4 - Координувати роботу локомотивних бригад і станційного персоналу;
6.5 - Контролювати дотримання часу стоянки на станціях згідно з графіком руху!
6.6 - Не допускати вихід несправного рухомого складу на лінію;
6.7 - Мати право тимчасово відсторонити працівника від рейсу у разі грубих порушень ПТЕ або загрози безпеці руху;
6.8 - У разі відсторонення працівника оформити відповідний рапорт або службову доповідь;
6.9 - Перед передачею зміни повідомити наступного диспетчера про ситуацію на лінії та активні рейси;
6.10 - Диспетчер зобов’язаний перебувати на робочому місці під час несення зміни;
6.11 - Диспетчер має право залишити робоче місце лише з дозволу старшого складу або після передачі зміни;
Глава 7. Обов'язки старшого складу
7.1 - Контролювати дотримання працівниками ПТЕ та внутрішньої документації;
7.2 - Допомагати молодшому складу у вирішенні службових питань та проведенні навчання;
7.3 - Бути прикладом дисципліни, професіоналізму та службової етики;
7.4 - Проводити планові та позапланові перевірки роботи персоналу;
7.5 - Організовувати навчальні лекції, тренування та інструктажі;
7.6 - Своєчасно розглядати рапорти, заяви на підвищення та дисциплінарні звернення;
7.7 - Видавати дисциплінарні покарання лише відповідно до статутної документації;
7.8 - Контролювати ведення журналів рейсів, чергувань та внутрішньої звітності;
7.9 - Організовувати тренування, пов’язані з надзвичайними ситуаціями та безпекою руху;
7.10 - Нести відповідальність за організацію роботи молодшого складу під час зміни;