В очікуванні 🚛 Глобальне оновлення системи Транспортних Компаній (ТК)

[Метью Дефо 💎]

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🚛 Глобальне оновлення системи Транспортних Компаній (ТК)​

📌 Вступ​

На даний момент система далекобійників та транспортних компаній виглядає сирою, непродуманою та економічно нерентабельною. Її потенціал величезний, проте реалізація на практиці не відповідає ні вкладеним ресурсам, ні очікуванням гравців. Нижче наведено детальний розбір основних проблем і пропозиції щодо їх вирішення.

💰 1. Проблема прибутковості бізнесу​

Щоб ТК нормально функціонувала, у неї потрібно вкласти сотні мільйонів, а іноді й мільярди, однак прибуток у результаті - 300-500 тис. на добу.
При тому, що з кожного рейсу водіїв компанія отримує максимум 20.000, це виглядає вкрай нелогічно.

📍 Пропозиції:
- Збільшити оплату за рейси в кілька разів, щоб бізнес мав реальну окупність.
- Частину цієї різниці додавати на баланс компанії, залежно від внесених покращень.
- Реалістичний чистий прибуток повинен становити від 5 млн до 15 млн на добу (залежно від рівня компанії, кількості покращень і активності водіїв).

📉 На даний момент ТК - це неокупний бізнес, який не має фінансового сенсу навіть для найактивніших власників.

🏢 2. Продаж і управління компанією​

Ще одна критична проблема - неможливість продати ТК, навіть якщо гравець хоче вийти з бізнесу.

📍 Пропозиції:
- Додати можливість продажу ТК іншим гравцям.
- Запровадити оплату комунальних послуг / утримання компанії. Якщо вона не сплачується - компанія банкрутує та зникає без можливості повернення.

🧾Це створить реалістичну економічну модель і позбавить гравців від застою (забити на неї не зможуть).

🚚 3. Розширення слотів і технічні покращення​

Поточна кількість слотів обмежує розвиток компанії - з таким лімітом неможливо створити ефективну логістику чи забезпечити прибуток.

📍 Пропозиції:
- Збільшити базову кількість слотів для вантажівок у всіх ТК.
- За кожне покращення - додавати більше слотів, ніж зараз.

🚛 Це дозволить компаніям працювати з більшим обсягом рейсів і водіїв, створюючи економічний баланс.

👥 4. Управління та заступник власника​

Керувати компанією самостійно - не завжди є можливість та час. Потрібен функціональний помічник.

📍 Пропозиції:
- Додати роль заступника власника ТК (можна призначити лише одного).
- Заступник матиме обмежені права (управління співробітниками, контроль транспорту тощо).

👷🏻‍♂️Це значно полегшить організацію роботи в компаніях із великою кількістю водіїв.

🗺️ 5. Розширена інформація для власника​

Зараз власник має мінімум інформації про свої транспортні засоби та діяльність водіїв.

📍 Пропозиції:
- Додати панель керування, де можна:
- Переглядати, хто взяв вантажівку;
- Дивитися розташування транспорту на мапі;
- Бачити активність водіїв та стан вантажівок.

🪙 Це зменшить кількість покинутих орендованих авто і дасть змогу ефективніше керувати компанією.

⚙️ 6. Логіка та оренда вантажівок​

Раніше гравці могли брати вантажівки залежно від свого рівня, тепер - без обмежень.

📍 Пропозиції:
- Повернути систему рівнів доступу до вантажівок.
- Додати можливість власноруч виставляти ціну за оренду вантажівок.

💵 Це стимулює розвиток гравців і покращить внутрішній баланс системи.

🧩 Висновок​

На поточний момент система далекобійників і транспортних компаній - недороблена, неекономічна та технічно обмежена.
Вона має величезний потенціал, але без комплексного оновлення й оптимізації залишиться збитковою та непридатною для розвитку.
Більше всього засмучує, що це не єдина система, яку закинули та недоробили.
Ми закликаємо розробників повністю переглянути економіку та функціонал ТК, аби цей бізнес став логічним, вигідним і приємним елементом ігрового світу UKRAINE GTA.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------​

 

[Гайдуш Гашик]

За

 

[Артем Кривенко]

💯% вещи излагает

 

[Адам Грінвуд]

потрібно 100% покращити систему навантаження, бо зараз ті приколи що буває з 6 черг працює тільки 2, в них купа машин, а інші пустують, це потрібно виправити, щоб машини розподілялись якось рівномірно

 

[Андрій Вербицький]

За

 

[Руди Майллз]

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🚛 Глобальне оновлення системи Транспортних Компаній (ТК)

📌 Вступ​

На даний момент система далекобійників та транспортних компаній виглядає сирою, непродуманою та економічно нерентабельною. Її потенціал величезний, проте реалізація на практиці не відповідає ні вкладеним ресурсам, ні очікуванням гравців. Нижче наведено детальний розбір основних проблем і пропозиції щодо їх вирішення.

💰 1. Проблема прибутковості бізнесу​

Щоб ТК нормально функціонувала, у неї потрібно вкласти сотні мільйонів, а іноді й мільярди, однак прибуток у результаті - 300-500 тис. на добу.
При тому, що з кожного рейсу водіїв компанія отримує максимум 20.000, це виглядає вкрай нелогічно.

📍 Пропозиції:
- Збільшити оплату за рейси в кілька разів, щоб бізнес мав реальну окупність.
- Частину цієї різниці додавати на баланс компанії, залежно від внесених покращень.
- Реалістичний чистий прибуток повинен становити від 5 млн до 15 млн на добу (залежно від рівня компанії, кількості покращень і активності водіїв).

📉 На даний момент ТК - це неокупний бізнес, який не має фінансового сенсу навіть для найактивніших власників.

🏢 2. Продаж і управління компанією​

Ще одна критична проблема - неможливість продати ТК, навіть якщо гравець хоче вийти з бізнесу.

📍 Пропозиції:
- Додати можливість продажу ТК іншим гравцям.
- Запровадити оплату комунальних послуг / утримання компанії. Якщо вона не сплачується - компанія банкрутує та зникає без можливості повернення.

🧾Це створить реалістичну економічну модель і позбавить гравців від застою (забити на неї не зможуть).

🚚 3. Розширення слотів і технічні покращення​

Поточна кількість слотів обмежує розвиток компанії - з таким лімітом неможливо створити ефективну логістику чи забезпечити прибуток.

📍 Пропозиції:
- Збільшити базову кількість слотів для вантажівок у всіх ТК.
- За кожне покращення - додавати більше слотів, ніж зараз.

🚛 Це дозволить компаніям працювати з більшим обсягом рейсів і водіїв, створюючи економічний баланс.

👥 4. Управління та заступник власника​

Керувати компанією самостійно - не завжди є можливість та час. Потрібен функціональний помічник.

📍 Пропозиції:
- Додати роль заступника власника ТК (можна призначити лише одного).
- Заступник матиме обмежені права (управління співробітниками, контроль транспорту тощо).

👷🏻‍♂️Це значно полегшить організацію роботи в компаніях із великою кількістю водіїв.

🗺️ 5. Розширена інформація для власника​

Зараз власник має мінімум інформації про свої транспортні засоби та діяльність водіїв.

📍 Пропозиції:
- Додати панель керування, де можна:
- Переглядати, хто взяв вантажівку;
- Дивитися розташування транспорту на мапі;
- Бачити активність водіїв та стан вантажівок.

🪙 Це зменшить кількість покинутих орендованих авто і дасть змогу ефективніше керувати компанією.

⚙️ 6. Логіка та оренда вантажівок​

Раніше гравці могли брати вантажівки залежно від свого рівня, тепер - без обмежень.

📍 Пропозиції:
- Повернути систему рівнів доступу до вантажівок.
- Додати можливість власноруч виставляти ціну за оренду вантажівок.

💵 Це стимулює розвиток гравців і покращить внутрішній баланс системи.

🧩 Висновок​

На поточний момент система далекобійників і транспортних компаній - недороблена, неекономічна та технічно обмежена.
Вона має величезний потенціал, але без комплексного оновлення й оптимізації залишиться збитковою та непридатною для розвитку.
Більше всього засмучує, що це не єдина система, яку закинули та недоробили.
Ми закликаємо розробників повністю переглянути економіку та функціонал ТК, аби цей бізнес став логічним, вигідним і приємним елементом ігрового світу UKRAINE GTA.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------​

За

 

[Franky]

"При тому, що з кожного рейсу водіїв компанія отримує максимум 20.000, це виглядає вкрай нелогічно." - а откуда взялось это число? компания получает 10 процентов

 

[Максим Мальчук]

Полностью ЗА!

 

[Ярослав Шварцнегер]

За

 

[tserg]

💰 1. Проблема прибутковості бізнесу​

Щоб ТК нормально функціонувала, у неї потрібно вкласти сотні мільйонів, а іноді й мільярди, однак прибуток у результаті - 300-500 тис. на добу.
При тому, що з кожного рейсу водіїв компанія отримує максимум 20.000, це виглядає вкрай нелогічно.

📍 Пропозиції:
- Збільшити оплату за рейси в кілька разів, щоб бізнес мав реальну окупність.
- Частину цієї різниці додавати на баланс компанії, залежно від внесених покращень.
- Реалістичний чистий прибуток повинен становити від 5 млн до 15 млн на добу (залежно від рівня компанії, кількості покращень і активності водіїв).

📉 На даний момент ТК - це неокупний бізнес, який не має фінансового сенсу навіть для найактивніших власників.

А як ви бажаете? в перший день мільони заробляти? А не забагато? Е термін окупності в залежності від активності, від розміру, від розвитку, від конкуренції. Так не робится. Не можно вкласти 100 млн й на другий день зразу мільони отримувати. Це так не працює.

Я би добавил би - Відсоток прибутку від рейсу повинен керівник установлювати а не система. Чим краще керівник платить зп, тім краще у нього справи з водіями, тим вище розвиток, якщо багато водіїв. Й зп видавалась не автоматом, а керівник перераховувал на рахунок, можливо якийс звіт за певний період з сумою заробітку. Тоді буде видно жива компанія чи не жива. Й водії будут триматися у тих хто краще й вчасно виплачує заробіток. Це реально класно буде

Вот для сістемності можливо щось не хватає, типу постійних контрактів, яки потрібно сумлінно виконувати, щоб вони булиі тому подібне. Можно развивати.
Але бізнес не повинен бути крутий за просто так. Прибуток не може річкою течь. Й не за один день. Тоді кожний другий буде власником тк, якщо у всіх буде мільоні доходи кожного дня з першого дня.
Баланс потрібен.
Це нагадує гонщиків, яким заважают світофори в місті. Й ваша пропозиція в часті доходу повний аналог. Яб ще податки добавив на прибуток.
Окупність не може бути за день, тиждень, легкий, щоб ті кто забажае створити тк не розраховувал на мільон кожну годину.


Я проти такої пропозиціі. Тільки якщо адекватний розвиток теми в збільшені різних додаткових дій для збільшення прибутку, а не так що всім хочется тут й зараз

 

[Льоша Хміль]

За

 

[Владислав Діас]

За

 

[Сергій Грінка]

++++ за

 

[skinpiq]

за

 

[Дмитро Хелл]

За

 

[Дмитро Хелл]

А як ви бажаете? в перший день мільони заробляти? А не забагато? Е термін окупності в залежності від активності, від розміру, від розвитку, від конкуренції. Так не робится. Не можно вкласти 100 млн й на другий день зразу мільони отримувати. Це так не працює.

Я би добавил би - Відсоток прибутку від рейсу повинен керівник установлювати а не система. Чим краще керівник платить зп, тім краще у нього справи з водіями, тим вище розвиток, якщо багато водіїв. Й зп видавалась не автоматом, а керівник перераховувал на рахунок, можливо якийс звіт за певний період з сумою заробітку. Тоді буде видно жива компанія чи не жива. Й водії будут триматися у тих хто краще й вчасно виплачує заробіток. Це реально класно буде

Вот для сістемності можливо щось не хватає, типу постійних контрактів, яки потрібно сумлінно виконувати, щоб вони булиі тому подібне. Можно развивати.
Але бізнес не повинен бути крутий за просто так. Прибуток не може річкою течь. Й не за один день. Тоді кожний другий буде власником тк, якщо у всіх буде мільоні доходи кожного дня з першого дня.
Баланс потрібен.
Це нагадує гонщиків, яким заважают світофори в місті. Й ваша пропозиція в часті доходу повний аналог. Яб ще податки добавив на прибуток.
Окупність не може бути за день, тиждень, легкий, щоб ті кто забажае створити тк не розраховувал на мільон кожну годину.


Я проти такої пропозиціі. Тільки якщо адекватний розвиток теми в збільшені різних додаткових дій для збільшення прибутку, а не так що всім хочется тут й зараз

Смеёшься?
Компании сейчас абсолютно убыточные. Я вложил за эти дни в неё около 600-700кк, а заработал 3кк, посчитай сколько её надо окупать, но это ещё далеко не конечная сумма вложений, будут ещё сотни миллионов. Найти людей которые будут постоянно ездить без премий почти нереально и приходится доплачивать со своего кошелька ради прокачки. Каждый день я выплачиваю больше 50кк на зарплаты для мотивации людей. Доход компании обязательно нужно повышать

 

[Тимофій Морріс💎]

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🚛 Глобальне оновлення системи Транспортних Компаній (ТК)

📌 Вступ​

На даний момент система далекобійників та транспортних компаній виглядає сирою, непродуманою та економічно нерентабельною. Її потенціал величезний, проте реалізація на практиці не відповідає ні вкладеним ресурсам, ні очікуванням гравців. Нижче наведено детальний розбір основних проблем і пропозиції щодо їх вирішення.

💰 1. Проблема прибутковості бізнесу​

Щоб ТК нормально функціонувала, у неї потрібно вкласти сотні мільйонів, а іноді й мільярди, однак прибуток у результаті - 300-500 тис. на добу.
При тому, що з кожного рейсу водіїв компанія отримує максимум 20.000, це виглядає вкрай нелогічно.

📍 Пропозиції:
- Збільшити оплату за рейси в кілька разів, щоб бізнес мав реальну окупність.
- Частину цієї різниці додавати на баланс компанії, залежно від внесених покращень.
- Реалістичний чистий прибуток повинен становити від 5 млн до 15 млн на добу (залежно від рівня компанії, кількості покращень і активності водіїв).

📉 На даний момент ТК - це неокупний бізнес, який не має фінансового сенсу навіть для найактивніших власників.

🏢 2. Продаж і управління компанією​

Ще одна критична проблема - неможливість продати ТК, навіть якщо гравець хоче вийти з бізнесу.

📍 Пропозиції:
- Додати можливість продажу ТК іншим гравцям.
- Запровадити оплату комунальних послуг / утримання компанії. Якщо вона не сплачується - компанія банкрутує та зникає без можливості повернення.

🧾Це створить реалістичну економічну модель і позбавить гравців від застою (забити на неї не зможуть).

🚚 3. Розширення слотів і технічні покращення​

Поточна кількість слотів обмежує розвиток компанії - з таким лімітом неможливо створити ефективну логістику чи забезпечити прибуток.

📍 Пропозиції:
- Збільшити базову кількість слотів для вантажівок у всіх ТК.
- За кожне покращення - додавати більше слотів, ніж зараз.

🚛 Це дозволить компаніям працювати з більшим обсягом рейсів і водіїв, створюючи економічний баланс.

👥 4. Управління та заступник власника​

Керувати компанією самостійно - не завжди є можливість та час. Потрібен функціональний помічник.

📍 Пропозиції:
- Додати роль заступника власника ТК (можна призначити лише одного).
- Заступник матиме обмежені права (управління співробітниками, контроль транспорту тощо).

👷🏻‍♂️Це значно полегшить організацію роботи в компаніях із великою кількістю водіїв.

🗺️ 5. Розширена інформація для власника​

Зараз власник має мінімум інформації про свої транспортні засоби та діяльність водіїв.

📍 Пропозиції:
- Додати панель керування, де можна:
- Переглядати, хто взяв вантажівку;
- Дивитися розташування транспорту на мапі;
- Бачити активність водіїв та стан вантажівок.

🪙 Це зменшить кількість покинутих орендованих авто і дасть змогу ефективніше керувати компанією.

⚙️ 6. Логіка та оренда вантажівок​

Раніше гравці могли брати вантажівки залежно від свого рівня, тепер - без обмежень.

📍 Пропозиції:
- Повернути систему рівнів доступу до вантажівок.
- Додати можливість власноруч виставляти ціну за оренду вантажівок.

💵 Це стимулює розвиток гравців і покращить внутрішній баланс системи.

🧩 Висновок​

На поточний момент система далекобійників і транспортних компаній - недороблена, неекономічна та технічно обмежена.
Вона має величезний потенціал, але без комплексного оновлення й оптимізації залишиться збитковою та непридатною для розвитку.
Більше всього засмучує, що це не єдина система, яку закинули та недоробили.
Ми закликаємо розробників повністю переглянути економіку та функціонал ТК, аби цей бізнес став логічним, вигідним і приємним елементом ігрового світу UKRAINE GTA.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------​

За!

 

[ArturZelezo]

За

 

[Данило Шульга]

4 та 5 повністю згоден!
Up

 

[tserg]

выполненных не меньше , ну к прмеру 1Смеёшься?
Компании сейчас абсолютно убыточные. Я вложил за эти дни в неё около 600-700кк, а заработал 3кк, посчитай сколько её надо окупать, но это ещё далеко не конечная сумма вложений, будут ещё сотни миллионов. Найти людей которые будут постоянно ездить без премий почти нереально и приходится доплачивать со своего кошелька ради прокачки. Каждый день я выплачиваю больше 50кк на зарплаты для мотивации людей. Доход компании обязательно нужно повышать

Повышать нужно не чистые доходы, а делать различные плюш

Смеёшься?
Компании сейчас абсолютно убыточные. Я вложил за эти дни в неё около 600-700кк, а заработал 3кк, посчитай сколько её надо окупать, но это ещё далеко не конечная сумма вложений, будут ещё сотни миллионов. Найти людей которые будут постоянно ездить без премий почти нереально и приходится доплачивать со своего кошелька ради прокачки. Каждый день я выплачиваю больше 50кк на зарплаты для мотивации людей. Доход компании обязательно нужно повышать

Повышать нужно, кто спорит, но не чисто + 1 кк за заказ. 600 кк вложил, через день 900 кк. Это бред. Необходимо просто добавить различные механизмы, которые увеличивают премии, в которых будут заинтересованы две стороны. Премии - это уже на свое усмотрения, например, за частый онлайн, за определенное выполнение доставок за определенное время (к примеру 15 заказов/сутки на сумму не меньше 1кк), типа контракта, который должен быть выполнен полностью, к примеру, возможно автоматом расчет по процедуре, возможно контракты на определенное кол-во с магазином/государством, где есть интерес например в срок выполненный полностью + бонус и ТК и сотруднику, премия за контракт, прокачал ТК, получил премию, и т.д, на терминале загрузка по очереди ТК, а не общая, если заключен договор к примеру, загрузка не ТК, не водителем, а терминалом, ускоренная загрузка и т.д и тп. можно много вариантов сделать, Премия за непоследовательность, чтоб только привлечь когото- это несерьезно. Сотрудник должен понимать за что может быть премия, к которой можно тянутся, их много может быть. Премии не должны быть только за то что есть сотрудник в ТК, и что премия не разовая а постоянная, если выполняются определенные условия.

Чтоб это не был чисто пустой бизнес- Оформил ТК и все. Купил Авто. И все только увеличиваешь для объема и прибыль типа рекой льется. Это скучно и неправильно. Нужны интересные действия, прибыль от которых будет увеличиватся. Это бизнес должен быть. Понимаю что хочется легко, вложил - день два окупилось. но если все будут вкладывать и миллионерами за сутки становится без особых усилий и без предпринимательской деятельности - это хорошо? + можно штрафы за те же не возвращенные авто, за срыв контракта и др. Я понимаю что много не реализуется, много негатива, так как не очень интересно зарабатывать усложненно, но хотелось бы видеть чтото похожее. На сервере много желающих, многие хотели бы интересную модель, не просто ТК, как обычный пассивный бизнес, а чтото помощнее, по интереснее, но и миллионеров за сутки тоже делать всех кто оформил ТК, купил с 10 машин и все, тоже как то по мне дисбаланс. А дальше? Просто пасивный доход, как обычный бизнес, где нет сотрудников и только прибыль, главное вовремя "дровишки подкидывать"?. Все премии, все штрафы, бонусы и др - все должно проходить через систему, мое мнение. Мне как логисту, интересно бы лоб чтото сложное чем просто пассиная прибыль, ли ж бы сотрудники были.