Прізвище Ім’я По-батькові (ПІБ): Фрідман Мартін Євгенійович
Стать: Чоловіча
Мати: Фрідман Світлана Вікторівна — Зам. Директора Школи
Батько: Фрідман Євгеній Констянтинович — вчитель історії та георгафії
Дата народження: 8 жовтня 2000 року
Вік: 25 років
Місце народження: м. Київ, Україна
Місце проживання: м. Київ, Україна
Захоплення: Політика,Рок/Метал Музика
Відмітні знаки: Темне волосся середнього розміру,великий шрам на правому колінні
1.Батьки
Батько - Євгеній. Народився дев'ятого травня 1978 року у роддомі міста Харків.Базову освіту здобував в сільській школі,а вищу в Харківському Педагогічному Університеті . Де отримав освіту вчителя історії та географії. Після чого пішов працювати в тій же самій школі.де здобув свою першу освіту.
Мати - Світлана. Народилася другого січня 1977 року теж у м.Харків. У віці п'яти років, . Там вона пішла до школи . З майбутнім батьком свого сина познайомилась,працюючи в тій самій школі що і Євгеній.
У 1997 році Євгеній та Світлана одружилися, та вони вирішили переїхати з Харкова в м.Київ, та купили там кваритиру. У 2000 році в лютому місяці одружена пара вирішили завести дитину,та вже через один тиждень Світлана дізналась про те що вона вагітна.
2. Початок Марті Фрідмана
Марті Фрідман народився 8 жовтня 2000 року в Україні в Києві. Його оточювала спокійна та кохаюча атмосфера передавана його Матір'ю та Батьком.З ранніх років Фрідман цікавився державною службою, політикою, управлінням державними структурами та розвитком країни. Він відзначався відповідальністю, дисциплінованістю та прагненням досягати поставлених цілей.
Після завершення шкільної освіти Марті ,пішов вчитись в політичний університет, де здобув необхідні знання для роботи у сфері державного управління. Під час навчання особливу увагу приділяв праву, економіці, організації роботи державних установ та управлінню персоналом. Отримані знання згодом стали основою його подальшої кар'єри.
3. Перше визвання:
Першою державною посадою в кар'єрі Марті Фрідмана стала посада Прем'єр-міністра України,на чолі з першим Президентом Подільського Краю Архипом Миколайовичем 03.05.2024. Попри відносно молодий вік, Фрідман зміг проявити себе як організований та рішучий управлінець. На посаді глави уряду він займався координацією роботи державних органів, контролем виконання державних програм та питаннями розвитку економіки й інфраструктури.
Під час роботи Прем'єр-міністром Марті приділяв особливу увагу ефективності державного управління, дисципліні державних службовців та розвитку стратегічних галузей. Він вважав, що державні рішення повинні прийматися не лише з політичних міркувань, а насамперед з урахуванням їхньої практичної користі для держави.
4.Перехід в Укрзалізницю:
Після завершення роботи на посаді Прем'єр-міністра Фрідман перейшов до управління транспортною галуззю. Наступним етапом його кар'єри стало призначення на посаду начальника «Укрзалізниці». 09.09.24
На цій посаді Марті отримав значний досвід управління великою державною організацією. Він координував роботу персоналу, контролював діяльність структурних підрозділів та приділяв увагу стабільній роботі залізничної системи. Під час першого періоду керівництва «Укрзалізницею» Фрідман також займався питаннями розвитку інфраструктури та підвищення ефективності управління підприємством.
5.Служба в ДКВС
Після завершення першого терміну керівництва «Укрзалізницею» Марті вирішив продовжити державну службу та вступив до Державної кримінально-виконавчої служби України.
Служба в ДКВС стала новим етапом його професійної діяльності. Фрідман займався організацією роботи підрозділів, управлінням особовим складом, контролем виконання службових обов'язків та дотриманням дисципліни. Робота в системі ДКВС вимагала від нього високого рівня відповідальності, витримки та організованості.
Під час служби Марті поступово здобув авторитет серед колег та отримав значний практичний досвід роботи в силовій структурі. За професійне виконання службових обов'язків та відповідальне ставлення до служби йому було присвоєно спеціальне звання полковника ДКВС України.
6.Повернення в керівництво Укрзалізницею
Після завершення служби у ДКВС Фрідман не залишив державний сектор. Його попередній досвід керівництва «Укрзалізницею», а також навички, отримані під час служби в ДКВС, дозволили йому повернутися до управління транспортною галуззю.
Марті Фрідман вдруге був призначений начальником «Укрзалізниці». Другий період керівництва підприємством став продовженням його попередньої роботи, однак цього разу він уже мав значно більший управлінський досвід.
На посаді начальника «Укрзалізниці» Фрідман приділяв увагу організації роботи персоналу, контролю за виконанням службових завдань, розвитку залізничної інфраструктури та підвищенню ефективності підприємства. Досвід служби у ДКВС допоміг йому впровадити більш чітку систему дисципліни та відповідальності серед керівного складу.
7.Підсумки карьери в державних організаціях:
У своїй професійній діяльності Марті дотримується прагматичного підходу. Він вважає, що державні установи повинні працювати ефективно, а посадові особи мають нести відповідальність за прийняті рішення. Фрідман виступає за законність, професіоналізм, дисципліну та розвиток державної інфраструктури.
За роки своєї кар'єри Марті Фрідман пройшов незвичайний шлях: розпочавши державну діяльність із посади Прем'єр-міністра України, він згодом двічі очолював «Укрзалізницю», служив у ДКВС України та отримав спеціальне звання полковника ДКВС.
Його кар'єрний шлях поєднує політичне управління, керівництво великою державною організацією та службу в системі кримінально-виконавчої служби. Набутий досвід дозволив Фрідману сформувати власний стиль керівництва, заснований на дисципліні, відповідальності, законності та прагматичному прийнятті рішень.
Станом на теперішній момент Марті Фрідман залишається досвідченим державним управлінцем, за плечима якого посада Прем'єр-міністра України, два періоди керівництва «Укрзалізницею» та служба в ДКВС України зі спеціальним званням полковника.
Стать: Чоловіча
Мати: Фрідман Світлана Вікторівна — Зам. Директора Школи
Батько: Фрідман Євгеній Констянтинович — вчитель історії та георгафії
Дата народження: 8 жовтня 2000 року
Вік: 25 років
Місце народження: м. Київ, Україна
Місце проживання: м. Київ, Україна
Захоплення: Політика,Рок/Метал Музика
Відмітні знаки: Темне волосся середнього розміру,великий шрам на правому колінні
1.Батьки
Батько - Євгеній. Народився дев'ятого травня 1978 року у роддомі міста Харків.Базову освіту здобував в сільській школі,а вищу в Харківському Педагогічному Університеті . Де отримав освіту вчителя історії та географії. Після чого пішов працювати в тій же самій школі.де здобув свою першу освіту.
Мати - Світлана. Народилася другого січня 1977 року теж у м.Харків. У віці п'яти років, . Там вона пішла до школи . З майбутнім батьком свого сина познайомилась,працюючи в тій самій школі що і Євгеній.
У 1997 році Євгеній та Світлана одружилися, та вони вирішили переїхати з Харкова в м.Київ, та купили там кваритиру. У 2000 році в лютому місяці одружена пара вирішили завести дитину,та вже через один тиждень Світлана дізналась про те що вона вагітна.
2. Початок Марті Фрідмана
Марті Фрідман народився 8 жовтня 2000 року в Україні в Києві. Його оточювала спокійна та кохаюча атмосфера передавана його Матір'ю та Батьком.З ранніх років Фрідман цікавився державною службою, політикою, управлінням державними структурами та розвитком країни. Він відзначався відповідальністю, дисциплінованістю та прагненням досягати поставлених цілей.
Після завершення шкільної освіти Марті ,пішов вчитись в політичний університет, де здобув необхідні знання для роботи у сфері державного управління. Під час навчання особливу увагу приділяв праву, економіці, організації роботи державних установ та управлінню персоналом. Отримані знання згодом стали основою його подальшої кар'єри.
3. Перше визвання:
Першою державною посадою в кар'єрі Марті Фрідмана стала посада Прем'єр-міністра України,на чолі з першим Президентом Подільського Краю Архипом Миколайовичем 03.05.2024. Попри відносно молодий вік, Фрідман зміг проявити себе як організований та рішучий управлінець. На посаді глави уряду він займався координацією роботи державних органів, контролем виконання державних програм та питаннями розвитку економіки й інфраструктури.
Під час роботи Прем'єр-міністром Марті приділяв особливу увагу ефективності державного управління, дисципліні державних службовців та розвитку стратегічних галузей. Він вважав, що державні рішення повинні прийматися не лише з політичних міркувань, а насамперед з урахуванням їхньої практичної користі для держави.
4.Перехід в Укрзалізницю:
Після завершення роботи на посаді Прем'єр-міністра Фрідман перейшов до управління транспортною галуззю. Наступним етапом його кар'єри стало призначення на посаду начальника «Укрзалізниці». 09.09.24
На цій посаді Марті отримав значний досвід управління великою державною організацією. Він координував роботу персоналу, контролював діяльність структурних підрозділів та приділяв увагу стабільній роботі залізничної системи. Під час першого періоду керівництва «Укрзалізницею» Фрідман також займався питаннями розвитку інфраструктури та підвищення ефективності управління підприємством.
5.Служба в ДКВС
Після завершення першого терміну керівництва «Укрзалізницею» Марті вирішив продовжити державну службу та вступив до Державної кримінально-виконавчої служби України.
Служба в ДКВС стала новим етапом його професійної діяльності. Фрідман займався організацією роботи підрозділів, управлінням особовим складом, контролем виконання службових обов'язків та дотриманням дисципліни. Робота в системі ДКВС вимагала від нього високого рівня відповідальності, витримки та організованості.
Під час служби Марті поступово здобув авторитет серед колег та отримав значний практичний досвід роботи в силовій структурі. За професійне виконання службових обов'язків та відповідальне ставлення до служби йому було присвоєно спеціальне звання полковника ДКВС України.
6.Повернення в керівництво Укрзалізницею
Після завершення служби у ДКВС Фрідман не залишив державний сектор. Його попередній досвід керівництва «Укрзалізницею», а також навички, отримані під час служби в ДКВС, дозволили йому повернутися до управління транспортною галуззю.
Марті Фрідман вдруге був призначений начальником «Укрзалізниці». Другий період керівництва підприємством став продовженням його попередньої роботи, однак цього разу він уже мав значно більший управлінський досвід.
На посаді начальника «Укрзалізниці» Фрідман приділяв увагу організації роботи персоналу, контролю за виконанням службових завдань, розвитку залізничної інфраструктури та підвищенню ефективності підприємства. Досвід служби у ДКВС допоміг йому впровадити більш чітку систему дисципліни та відповідальності серед керівного складу.
7.Підсумки карьери в державних організаціях:
У своїй професійній діяльності Марті дотримується прагматичного підходу. Він вважає, що державні установи повинні працювати ефективно, а посадові особи мають нести відповідальність за прийняті рішення. Фрідман виступає за законність, професіоналізм, дисципліну та розвиток державної інфраструктури.
За роки своєї кар'єри Марті Фрідман пройшов незвичайний шлях: розпочавши державну діяльність із посади Прем'єр-міністра України, він згодом двічі очолював «Укрзалізницю», служив у ДКВС України та отримав спеціальне звання полковника ДКВС.
Його кар'єрний шлях поєднує політичне управління, керівництво великою державною організацією та службу в системі кримінально-виконавчої служби. Набутий досвід дозволив Фрідману сформувати власний стиль керівництва, заснований на дисципліні, відповідальності, законності та прагматичному прийнятті рішень.
Станом на теперішній момент Марті Фрідман залишається досвідченим державним управлінцем, за плечима якого посада Прем'єр-міністра України, два періоди керівництва «Укрзалізницею» та служба в ДКВС України зі спеціальним званням полковника.
